Интересный факт: на территории стран бывшей ОВД люксовые автомобили, кроме СССР, негласно разрешалось производить только в одной стране – Чехословакии, которая выпускала очень качественные и комфортные Tatra T613 (на фото).
Из более, чем 500 полуфиналисток были выбраны лучшие.
Фото прилагаются ниже, естественно.
Читать далее »
С 16 по 18 апреля в Киеве проходила выставка Retro & Exotica Motor Show 2010 организованная автомобильным журналом Retro & Exotica. На стендах было представлено огромное множество старых тачек, большая половина из которых представляла собой Волги 21-ые и Москвичи. Также стояли две Ferrari (F430 и Califormia), Lamborghini Gallardo, Spyker c8, Hummer H2 от Луи Виттона, две Chevy Camaro новых и очень крутой Plymouth Prowler (на таком ездил Найтмен). Общее впечатление от выставки сложилось весьма сомнительное. Во-первых, ничего нового я на ней не увидел, все автомобили были представлены раньше либо на SIA, либо на Automotive ну или на Автошоу на Столичном. Единственное, что не видел раньше – Buick Riviera 70-ых – автомобиль-мечта.
Далее небольшая галерея посвященная выставке.
Читать далее »
Американская компания со столетней историей Delahaye недавно представила свой концепт Bella Figura Bugnotti Coupe, презентация которого пройдет на выставке в Пеббл-Бич — реплику классической модели Bugatti Type 57S 1937 года.
Читать далее »
Первое ралли в Бильбао прошло еще в 1967 году и после этого регулярно проходило ежегодно. Этапы ралли 2010 проходят в западной части провинций Гипузкоа и Кантабрия, а также по дорогам Бизкайи.
В таком ралли, конечно, главное не результат. Главное – автомобили участников. Шестдесят пять автомобилей со всех уголков Испании и Франции, возрастом больше 30 лет (обязательное условие) приняли участие в гонках. Среди них такие жемчужины автопрома как Alfa Romeo Giulia GTV, Porsche 911, Mercedes 450 и Ford Escort MKI.
Читать далее »
Само ралли проходило с 9 по 11 апреля 2010 года. Общая длинна участков – 1200 километров. Бюджет ралли составил 70000 евро. Организацию ралли взял на себя Союз автомобилистов Бизкайи.
Британский автопроизводитель Arash за пять лет планирует произвести всего 70 экземпляров этой модели. За каждую просят 535 000 долларов.
Читать далее »
Сделать свой суперкар стало правилом хорошего тона для каждой страны. Эдакая гонка вооружений. Теперь за дело взялись и датчане из компании Zenvo Automotive.
Читать далее »
Автолюбитель до мозга костей Экбер Онук к машинам должен был охладеть – в ДТП он потерял сына Каана. Но несмотря на это, турок довел до боевой готовности свой спортивный автомобиль – двухместный заднеприводный Sazan.
Читать далее »
Maserati остается чуть ли не единственным премиальным европейским автопроизводителем, у которого есть купе, кабриолет, четырехдверный седан, но нет кроссовера.
Читать далее »
Скромная американская компания Local Motors построила свой первый автомобиль — заднеприводный внедорожник Rally Fighter, премьера которого состоится на следующей неделе в рамках тюнинг-шоу в Лас-Вегасе.
Читать далее »
